Trwa budowa apartamentowca Przystań Warta przy ulicy Starołęckiej w Poznaniu. W ramach kameralnej in...

Deweloper IMS Budownictwo realizuje na Przedmieściu Oławskim, w pobliżu Oławy, sześcioetapowe osiedl...

Wrocławski deweloper chce oddać do użytku swoją pierwszą inwestycję na Szczepinie w 2021 roku. Zreal...

Wrocławski deweloper Olavia Park zagospodaruje pod mieszkania teren przy ulicy Szybkiej o powierzchn...

Białostocki deweloper rozpoczął przedostatni etap inwestycji na terenie gminy Wasilków.

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Zieleń, nowa nawierzchnia oraz fontanna – to tylko kilka rozwiązań, które pojawi się po rewitalizacj...

- Mamy już warunki zabudowy, decyzję środowiskową dla bloku gazowo-parowego, złożyliśmy wniosek do P...

W spółce zarządzającej wrocławską Halą Stulecia trwa właśnie szczegółowa kontrola. Inspektorzy spraw...

Piłkarze ręczni, siatkarze oraz bokserzy mają powody do zadowolenia. Już wkrótce zostanie oddana do...

Dwa przetargi ogłoszone przez władze lotniska będą musiały być powtórzone. Zaproponowane przez ofere...

W jednym z najbardziej reprezentacyjnych i znanych hoteli w Poznaniu, Novotel Poznań Centrum, zakońc...

Muzeum powstanie na terenach należących do Gminy Miejskiej Kraków, Gminy Wyznaniowej Żydowskiej w Kr...

Mieszkańcy podwarszawskiego Józefina zyskają dostęp do kolei i wygodne połączenie z Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”, zbudowały w Józefinie dwa nowe perony. Od soboty, 14 października, na przystanku zatrzymają się 86 pociągi pasażerskie jadące m.in. w kierunku Warszawy, Siedlec, Białej Podlaskiej i Terespola.

Kolejna wielka inwestycja w stolicy Małopolski gotowa. W najbliższą sobotę, 27 sierpnia 2022 r. w Krakowie otwarta dla kierowców zostanie część drogowa Trasy Łagiewnickiej. Dwa dni później na nową linię tramwajową wjadą tramwaje.

Ponad 1800 kilometrów długości będzie miała Cyklostrada Dolnośląska – sieć długodystansowych dróg rowerowych, które powstają na terenie województwa dolnośląskiego. Warty łącznie około 850 milionów złotych projekt poprawi dostępność transportową regionu, zintegruje lokalne drogi rowerowe i powiąże je z dolnośląską siecią kolejową.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku.

Po ponad 30 latach pociągi znów pojadą ze Świdnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony będzie dogodny dostęp do kolei dla mieszkańców m.in. Bystrzycy, Lubachowa i Jugowic. Turyści zyskają atrakcyjne przejazdy w rejon Gór Sowich i rzeki Bystrzycy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały górską trasę za ok. 130 mln zł, współfinasowaną ze środków Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego.

W drugiej połowie stycznia wystartowała przebudowa ulicy Wilkszyńskiej, która za dwa lata zmieni się nie do poznania. – W przekrój ulicy wpisujemy wszystkie potrzeby transportowe miasta – zapewniają urzędnicy. Przebudowa jest niezbędna, ponieważ przebiega tędy droga wojewódzka 336, a stan infrastruktury pozostawia wiele do życzenia. Inwestycja pochłonie ponad 35 milionów złotych.

W stolicy Małopolski powstaje nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana była do realizacji już od wielu. Przez pewien czas jej budowę blokowała Małopolska Konserwator Zabytków.